運行監測站的設計與分析
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發布日期： 2019.06.06
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代綜合顯示系統已進入世界各地的空中交通管制中心，即運行監測站的概況、結構和物理特性、主要運行情況、響應時間和能力調度臺為電力調度系統專用的調…
代綜合顯示系統已進入世界各地的空中交通管制中心，即運行監測站的概況、結構和物理特性、主要運行情況、響應時間和能力調度臺為電力調度系統專用的調度電話進行交換的語音前臺設備。調度臺是調度交換機的前臺設備，主要進行電力調度語音通訊。維護功能和升級能力，以及在軍事和民用領域的其他應用。隨著機器工作負載的增加，控制器之間的信息交換也隨之增加。
1監控臺 可以根據客戶的使用需求而訂制。它可以單聯使用，也可以是多聯組合使用。可以單層（每個顯示器為一層，兩個顯示器疊壘為兩層）使用，也可以多層使用；一般來說，監控操作臺還是全鋼結構的比較多這種鋼結構的是冷軋鋼板經過裁切，折彎，打磨等非常多的工序和流程完成的，這種材質制成的監控操作臺，相對來說也是十分耐用的，而且這種材質的監控操作臺還可以達到比較好的使用效果。運行監測站與傳統監測站的區別
在專家設計時，運行監測站與目前的傳統監測站有根本的不同控制臺定制是由控制臺樹中的項定義的，可能包括文件夾和其他容器、萬維網頁和其他管理項。控制臺是一種專為監控室內擺放設備及理清線路的機殼設備。目前，平板視頻顯示屏是一種圓形，直徑為20英寸的隨機顯示屏。顯示器的主顯示器使用對角線為28英寸、分辨率為每英寸100點的方形彩色光柵顯示器，還可以控制與其連接的對角線為19英寸的輔助顯示器。此輔助顯示器的分辨率與主顯示器相似。它與相鄰的監測站一起，通過鍵盤和跟蹤球實現對鄰近監測站的控制。監測站是一個多功能的綜合體，可以顯示位置或非位置信息，而不只是顯示位置信息。使操作監測站可以用于不同的操作。
2.機械結構設計和運行監測站的特點
動態地將監測站的元件構造成一到四個監測站，使它們可以被控制器看到在一個或多個座位上。更改顯示器框架的高度，使其更適合操作者的舒適度。內部設備和外部設備由政府單獨安裝的語音通信設備連接，該設備包括兩個相關的顯示器、一個語音密鑰模板和一個電子模塊。所有其他支持VCE的設備，如揚聲器和插座模塊(插座面板)，都在操作監視器的設計范圍內。此設計允許操作員手動旋轉主顯示器和輔助顯示器。在監測平臺底座不動的情況下，監視器可繞垂直軸左右旋轉45度。當然，這是通過按下鎖定兩個過渡球和兩個角上的旋轉的鍵來完成的，當然這取決于顯示器的原始安裝狀態。一種簡單的制動裝置，可以將顯示索道放置在任何地方。如果在使用時不需要旋轉顯示器，則可以刪除許多組件，從而簡化了監測站的建設。
3.運行監測站作為新一代自動控制系統的核心工程，在世界范圍內得到了廣泛的應用。不久，其他國家根據歷史經驗發展了自己的自動控制系統。今天，在操作控制站和先進控制系統的發展中，歷史將重演。世界各地的航空部門將從其提供的基本工作中獲益良多。
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